作为MLB EVO平台的产物之一，保时捷卡宴凭借其卓越的性能和精湛的设计，在全球范围内都备受赞誉。同时，作为保时捷旗下首款SUV车型，卡宴更是一跃成为保时捷最为“赚钱”的机器。今天，汽车也将从外观、内饰、动力等方面进行详细介绍，来看看这块百万级SUV背后实力究竟如何？
外观方面，新款保时捷卡宴的外观设计延续了保时捷品牌的经典元素，相比于老款车型的造型设计，新款车型采用了更为前卫、精致的设计语言，前脸采用大尺寸横幅式格栅的设计，搭配两侧分体式前大灯，并内置四点式的矩阵式灯带，其视觉辨识度也是十分突出。同时，新车配备运动感更强的运动套件，下包围经过黑化处理，其实际效果也更加激进。
车身侧面，流畅型的车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配上全新设计的轮毂，也让整个车身看起来更加凶悍。同时，新车造型整体与现款车型保持一致，像隐藏式门把手、无边框车门等设计也没有加入，这点相比于同级别主流车型，也显得有些“落伍”。
尾部同样采用当下流行的贯穿式尾灯设计，内部经过黑化处理，搭配上“PORSCHE”品牌英文标识，彰显出不错的视觉效果。同时，下包围采用大尺寸扩散器的设计，搭配双边共两出的排气布局，也进一步彰显出不错的运动氛围。
内饰方面，新款保时捷卡宴的内饰设计同样非常出色，中控台除了标配12.3英寸中控屏以外，全液晶仪表盘还可升级为12.6英寸，并可选装10.9英寸的副驾驶屏和10.1英寸的后排娱乐屏，整个中控台也都是采用以驾驶员为中心的设计，这也让车主可以更加便捷地操作车辆。同时，新车采用了全新的“保时捷驾驶体验”，绝大多数操作均集中在中控屏上，并优化了其车内物理按键，既具备了实用性也为消费者提供更为安全的保障。除此之外，像倒车雷达、陡坡缓降、全速自适应续航等功能也是一应俱全，足以满足绝大多数消费者的用车需求。
尺寸方面，新车定位为中大型SUV，其长宽高分别为4930/1983/1698mm，轴距为2895mm。相比于老款车型，其整体尺寸也有不同程度的提升。以小编1.8米的身高为例，坐在车内后排仍留有1拳半左右的腿部空间，以及1拳多的头部空间，足以为消费者提供较为宽敞的乘坐空间。同时，新车采用5座座椅布局，并由真皮材料进行包裹，搭配上一体式的座椅布局，其乘坐感受也是十分不错。
至于动力方面，新款保时捷卡宴入门版车型依旧搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率为260kW，最大扭矩提升至500N·m，零百公里加速时间仅需6秒，并可选装全时四驱系统、空气悬架等配置。而Turbo GT版车型则搭载4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率485kW，最大扭矩850N·m，零百公里加速时间仅为3.3秒，足以让消费者体验到速度与激情的驾驶感觉。同时，据海外媒体透露，为进一步顺应新能源时代的发展，其纯电动版车型预计于2026年正式推出。
价格方面，作为一款售价百万级豪华SUV，保时捷卡宴的竞争对手也锁定为宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型。同时，目前从保时捷4S店处获悉，保时捷卡宴的优惠力度在2-3万元左右。面对其高昂的新车售价，不知道各位对此怎么看？欢迎大家下方留言讨论。
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