随着去年Ducati Panigale V4的发布,Ducati顶级跑车系列已经进入了全面V4时代,而经典的L2发动机也没有就此退出Panigale系列的配置表,继续在Ducati Panigale入门级跑车中发挥它的余热,并且在不久前发布了2018新款Ducati 959 Panigale Corsa车型,以全新配色和国内摩友见面。
![杜卡迪959多少钱一辆?官方售价约19万起](https://www.weeeq.com/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png)
这台车刚到北京Ducati专卖店,笔者就马不停蹄地赶去拍照,同时来为各位喜欢Ducati跑车系列的摩友全方位分析一下这款959 Panigale Corsa,看看它与普通版959有什么差异之处?
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官方售价
Ducati 959 Panigale Corsa
厂家指导价:18.49万元(人民币)
(普通版:17.8万元)
整车外观
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959 Panigale Corsa整体外观与普通版959 Panigale相同,延续了Panigale跑车家族的外观设计,959 Panigale Corsa最大的特点就是全新版画设计,采用了Ducati赛车部门的红白涂装元素,并且漆面采用了磨砂处理,整体看上去营造出一种厂队赛车的感觉。
动力性能
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动力方面,959 Panigale Corsa搭载一台955cc L型双缸水冷发动机,虽然这台车定位是Ducati入门级跑车,但它可以压榨出154hp马力和107.1N·m扭矩,这样的动力表现在目前国内能买到的中量级跑车中也是名列前茅。不过可惜的是,虽然154hp的动力听起来很高,但这却与普通款车型数据相同,版花采用赛车部门的设计,而动力却没有重新调校,这难免有些遗憾。
电控系统
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电控系统方面,959 Panigale Corse配置依旧与普通版相同,配有前后ABS防抱死系统、8段循迹防滑(DTC)、快速换挡(DQS)、3段发动机制动控制(EBC)以及电子油门(RbW)系统,并且还提供雨天、运动、赛道三种骑行模式选择,使车能够展现出三种完全不同的特性,获得好的驾驶体验。
性能配件
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国外版959 Panigale Corse前后搭配高性能OHLINS NIX30减震器,可让我们遗憾的是,国内版本减震器则没有搭配OHLINS NIX30,前后避震器则与普通版相同,采用前SHOWA 43mm可调BPF倒置减震器。
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后单体预载、压缩、回弹可调减震器,并通过渐进式多连杆与后摇臂连接,提供运动性所需的反应。
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制动方面配置就非常豪华了,搭配了前Brembo M4 32一体式对四辐射卡钳,搭配320mm双碟;后Brembo 对二卡钳搭配245mm 单碟,这样的刹车配置可以提供强大充足的制动力。
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排气也是个吐槽的点,仍然是国外版本配备高性能Akrapovic(天蝎)排气,而到了国内却减配为普通版原厂排气。
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车架采用特殊的结构设计,发动机做为车架的一部份,采用了压铸铝合金壳式车架,其后摇臂、副车架等皆是安装在发动机本体上。
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轮胎方面选用来自倍耐力的Diablo Rosso Corsa 型号,前120/70 ZR17 、后180/60 ZR17。
骑行姿态
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959 Panigale Corse座高830mm,模特身高176cm前脚掌可以平稳着地,坐姿为标准的跑车坐姿,脚踏位置适中,不是非常高,骑行时身子需要下压,油箱造型非常好,趴在上边不会感觉不舒服,整体骑行姿态在同级别车型中表现较好。
更多细节
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拥有家族设计元素的LED车灯,从每个角度看,都能给你不一样的美感,这就是意大利摩托车设计师的高明之处。
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尾灯同样采用LED光源,两个尾灯被巧妙地融入车尾,与尾部风道浑然一体,看上去非常战斗和犀利。
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15L容量的油箱,足够赛场竞技和日常骑行使用,同时油箱的造型设计,让你在骑行时可以很舒服地爬上去和夹住它。
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959 Panigale系列并没有采用旗舰级车型那样的单摇臂设计,而是采用了双摇臂形式。
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全液晶仪表,科技感十足,并且各项电子辅助系统显示清晰,调节也比较方便。
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手柄开关按键并不多,为了考虑到行车安全,控制键和功能键,主要分布在左侧手把上。
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959 Panigale Corse的版花看上去给人一种非常特别的精致感,磨砂漆面的处理恰到好处,整体风格与MotoGP赛车颜色非常相似。
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车座为分体式设计,座垫材质防滑性非常好,虽然看起来非常薄,但坐上去支撑性和舒适度还是可以的,当然这是一款跑车,舒适度不能要求太高。
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车尾部的空气动力学风道设计。
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国内版959 Panigale Corse钛尺同样遭到减配,国外版本使用的是OHLINS钛尺。
最后总结
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虽然959 Panigale Corse名义上是Ducati新发布的一款车型,但由于国内版的各种减配,导致它除了版花以外,其余全部与普通版959 Panigale完全相同,这难免让国内的Ducati Panigale车迷有些失望,并且配置与普通版相同就算了,换个版花售价就比普通版高出将近7千元,这难免有些不厚道。最后我给出的建议就是,如果真非常喜欢这款版花,愿意为此买单,那959 Panigale Corse就可以购买,但如果你对版花没兴趣,我感觉普通版959Panigale的性价比更加高一些,而至于959 Panigale的性价比,其实在同等级车型中都算非常高了,除非你不喜欢L2发动机的动力特性和声音。
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主要参数
发动机:L型双缸水冷发动机
排量:955cc
最大功率:115kw / 10500rpm
最大扭矩:107.1N·m / 9250rpm
油箱容量:15L
汽油标号:95号或以上
整备质量:192kg
轴距:1435mm
座高:830mm
长/宽/高:2056mm/810mm/1115mm
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